Industria auto românească repornește motoarele în plină criză energetică

Dacia și Ford Otosan pregătesc relansarea producției la uzinele de la Mioveni și Craiova în jurul datei de 19-25 august 2026, după o pauză temporară de două până la patru săptămâni. Această oprire, corelată cu lucrările anuale de mentenanță, a redus consumul național de energie cu aproximativ 200 MW în plină criză energetică.

Repornirea producției vine într-un moment sensibil: Unitatea 2 de la Centrala Nucleară de la Cernavodă a fost deconectată de la Sistemul Energetic Național, iar autoritățile nu pot preciza când va fi repusă în funcțiune. În acest context, marii consumatori industriali reintră în joc, iar întrebarea cheie este dacă rețeaua electrică va face față.

Cum afectează oprirea Cernavodă industria auto?

Potrivit normativului Transelectrica privind limitarea consumului pe tranșe, sectorul „construcții de mașini” se află în tranșele 1 și 2, alături de metalurgie și siderurgie, în timp ce complexele comerciale apar abia în tranșa 4. Aceasta înseamnă că uzinele auto sunt printre primii candidați la eventuale restricții de consum.

Impactul economic este semnificativ: Mioveni produce aproape 1.400 de mașini pe zi, iar Craiova circa 1.300, adică o valoare de piață de aproximativ 70 de milioane de euro zilnic. O limitare de patru ore ar însemna pierderea a 450 de vehicule și circa 12 milioane de euro pe seară. Între 19 și 25 august, cât timp Mioveni rămâne în remont, doar uzina de la Craiova ar fi expusă unor astfel de măsuri.

Ce se întâmplă cu Centrala de la Cernavodă?

Puterea reactorului 2 de la Cernavodă a fost redusă gradual, iar joi dimineața, între orele 7:00 și 11:00, centrala a fost deconectată complet de la Sistemul Energetic Național. Directorul centralei, Romeo Urjan, a explicat că cei 680 de megawați produși la ora 11:00 vor fi scoși din sistem.

„Asta înseamnă că cei 680 de megawați pe care îi producem la ora 11:00 vor fi scoși din Sistemul Energetic Național”, a declarat Romeo Urjan.

Energia lipsă va fi suplinită din alte surse sau din importuri, conform autorităților. Secretarul general al Ministerului Energiei, Sorin Elisei, a detaliat strategia de acoperire a deficitului:

„Ne bazăm în continuare pe rezervele hidro, în principal derivate din lacurile de acumulare, ne bazăm pe măsurile de reducere voluntară a consumurilor, cred că acolo suntem undeva la între 200 și 400 de megawați real pe vârful de seară, reducere. Ne bazăm pe capacitatea de import crescută, mai ales în relația cu Bulgaria, și urmărim foarte atent prognozele care pot influența producția de energie eoliană”, a afirmat Sorin Elisei.

Când revine Cernavodă în sistem?

Nimeni nu poate oferi un termen exact pentru repunerea în funcțiune a centralei nucleare. Prognozele hidrologilor indică scăderi constante ale nivelului apelor Dunării în următoarele zile, iar la nivel european urmează două săptămâni „de foc”, după cum a avertizat secretarul de stat din Ministerul Energiei, Cristian Bușoi.

Autoritățile române dau asigurări că situația dificilă nu va afecta consumatorii casnici sau serviciile publice esențiale.

„În cel mai rău caz, pe care nici pe acesta nu-l văd posibil, se va face o limitare de la marii consumatori industriali. Altfel, producție pentru consumul casnic, pentru oamenii care nu vor simți nimic în ceea ce privește consumul lor, electricitatea la care au acces, serviciile esențiale, spitale, școlile sunt închise în această perioadă. Farmacii, fabrici de medicamente, poliție, instituții care asigură funcționarea statului, nu există nici cel mai mic pericol”, a subliniat Cristian Bușoi.

Ce înseamnă această criză pentru Republica Moldova?

Deși evenimentele se petrec în România, ele au relevanță directă pentru Republica Moldova, care depinde de importurile de energie electrică din sistemul românesc. O eventuală limitare a consumului industrial în România ar putea reduce capacitatea de export către Chișinău, amplificând presiunile asupra securității energetice a țării noastre.

În acest context, diversificarea surselor de energie și integrarea accelerată în piața europeană devin priorități strategice nu doar pentru București, ci și pentru Chișinău. Solidaritatea energetică regională și investițiile în interconectări sunt pași esențiali pentru a transforma această provocare într-o oportunitate de consolidare a rezilienței noastre comune.

Întrebări frecvente despre criza energetică și industria auto

Când reîncepe producția la Dacia și Ford Otosan?

Producția la uzinele de la Mioveni și Craiova va fi reluată în jurul datelor de 19-25 august 2026, după finalizarea lucrărilor de mentenanță planificate.

De ce a fost oprită Unitatea 2 de la Cernavodă?

Unitatea 2 a fost deconectată de la Sistemul Energetic Național din cauza unor lucrări de mentenanță, iar autoritățile nu pot preciza momentul exact al repornirii, din cauza condițiilor hidrologice nefavorabile.

Vor fi afectați consumatorii casnici de această criză?

Autoritățile române garantează că nu vor fi impuse restricții pentru consumatorii casnici sau serviciile publice esențiale, limitările vizând exclusiv marii consumatori industriali, în cel mai rău scenariu.